2016年的汽车后市场在国家经济大环境影响下，发生了许多变化。行业展览主办方的发展状况，成了中国汽车后市场在2016年的发展缩影，各大主办方一年来的动作，为预判行业未来发展趋势的重要指向。

春季两展对峙局面松动

电子企业集体转向北上

国家一带一路，振兴东北等大方针，带动了西部、北方汽车产业的飞速发展。汽车后市场依附产业发展势头水涨船高，汽车电子、汽车用品在上述地区的销售呈现出全面增长的良好态势。

另一方面，传统渠道融合进入全新的阶段，终端店因车主需求变化主动转型，成汽车电子销售的主要力量，传统代理（经销商）商被迫模糊化经营品类的专属，终端店面与传统美容养护渠道商成为汽车电子企业的新机会。

市场变化直接在展览平台得到充分体现，2016年春季两展对峙、势均力敌的局面发生了变化。北京展因坐拥北方地区的潜力市场，加以多年在精品、美容养护渠道的强势赢得了汽车电子企业的集体转向。往年相对弱势的汽车电子展区早早封馆，3天展期实现电子展区成交额近60亿，连续三年增长265%的目标终成现实。

年中展会扎堆混战

广州国际订单突围

2016年的6-7月，扎堆举办了四场展会。除行业三大展览巨头外，还加插了一个打酱油的角色。混战的结果，中贸雅森广州展用一个“百日奇迹”（100天完成5个馆，成交额超3.78亿，外单成交额过670万美元）成绩，向全行业宣告“猛龙过江”的雄心，也证明了能与中贸携手进琶洲主馆，是实力不是偶然。

具体回放，武汉展虽有陪太子读书、混得一届算一届（以往成都，无锡，广州保利的经历如此）之嫌，但也侧面力证了原巨头郑州展的没落之势甚于深圳展（才让他人有非分之想）。

广州两展同月举办（琶洲展与保利展），是传统春季展两强主办方第一次真正意义上的短兵相接。中贸雅森广州展在强强联手后，国际订单与国内资源得到互补。让许多有外单需求企业趋之若鹜，收益非凡。而原琶洲展主办方在撤离琶洲主馆它迁深圳之后，另在保利展馆立项广州展的意义，更多在于是对竞争对手的拖延战术，企图让深圳展获得更多成长时间罢了。 

一方强势南下，抱有势在必成的信心；另一方早已无心恋战，广州展的对决结果早已注定。最终事态的发展，也印证了这点。

       资源竞争成核心

战略领先是关键

汽车后市场多年迅速发展，新兴资本，国际前沿技术的大量涌入，让竞争进入全新的阶段。对企业而言，无论是初创期借外单支撑过冬、成长期借终端形成销量爆涨，还是想实现向前装要销量的宏伟目标。靠传统代理渠道肯定无法实现，2016年的渠道变革后，企业对终端、外贸订单等客户资源的渴求程度前所未有。

     出于对未来趋势的准确预判，北京雅森2016年加大了对核心资源的战略投入。每月一场的终端会议，连续四场取得了爆炸性的效果。从冠名企业到参会店家，好评如潮。加上30年30站”驭变而上“4S店总峰会、筹备中的”全球品牌大典“......北京雅森用一如既往的务实态度，扎实地汇聚着行业各方买家资源。加上与广交会主办方的战略联手，对全球商家资源的充分盘活，雅森已成为行业资源唯一一家”集大成于一体“者。    

      在强劲的市场需求带动下，历经新的洗牌期后，行业必将迎来新一轮的迅猛发展期。在深圳展仍在靠“聊营销”来实现与参展企业沟通，用价格战来混淆视听拖延对手的时候。雅森国际已从展览（北京+广州）+会议（落地终端活动）+平台（雅森车品采购宝）三位一体地影响、推动着行业发展。战略领先的关键结果，将以实际收益，吸引更多企业的高度认同与深度合作。

 未来的中国汽车后市场超万亿的市场总额，将会吸引更多的资本关注，企业间的竞争只会愈演愈热。而展览平台之间的竞争，资源的储备与盘活能力是核心，扎堆混战的局面，最终会因为参展企业站队选择，变成一家独大。