国内的B级车市场,一直以来,都是合资品牌的天下。而两年前,拥有“最美中国车”之称的博瑞,以出色的产品力和较佳的销量表现,一举成为中国品牌在B级车市场中的佼佼者。今年8月1日,吉利新博瑞正式上市,吉利新博瑞此次对动力总成、底盘调教、NVH及智能互联等方面进行了全面升级,那么,升级之后的吉利新博瑞能为消费者带来怎样的驾乘感受呢?
外观造型变化不大,仅体现在格栅、前后保险杠等细节处。具体来说,新博瑞的下格栅造型,由原来的飘带式更改为刀锋式,同时加入横贯式镀铬饰条,这样使得前脸造型更具层次感和立体感。侧面变化主要在外后视镜和轮毂,其中,外后视镜造型不仅更为立体,且像素也由原来的30万升级到100万;18寸20幅轮毂更硬朗、动感。与此同时,新博瑞还增加了底部迎宾灯。
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动力上,新博瑞搭载了吉利自主研发的G-Power第二代1.8TD发动机,匹配全新手自一体6速变速器,最大功率达到135千瓦,最大扭矩达到300牛米,0—100km/h加速时间仅9.5秒。
通过外观优化,配置升级和动力上的更新,新博瑞在产品力上可以说又提升了一大步。在SUV大行其道的当下,真正能代表一个企业产品和品牌实力的,严格来说,还是旗下轿车的制造水准。而今,无论在企业的战略布局还是产品的市场占有率上,吉利汽车无疑都处于上升期,且其在诸多方面的强劲表现,都堪称中国汽车制造业的一张“新名片”。
本文由汽配展会,汽配书刊整理
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