提起凯翼汽车或许大家并不陌生，这家诞生于2014年8月的新品牌自诞生之初便开始将自己年轻、创新的活力展现出来，从C3、C3R到X3、V3每一款车型都占据着自己的市场，尤其是凯翼X3主打智能互联给人留下深刻的印象，而这一次全新凯翼X5也已蓄势待发，那么这款新车究竟有着什么样的表现，让我们一探究竟。
当下全球汽车产业的模块化、集约化正在成为主流，而凯翼X5正是这样一款车型。在外观方面凯翼X5继续沿用了老款瑞虎5的设计语言，整车圆润且富有质感，前进气格栅采用了凯翼家族式设计与前车灯融为一体整体观感不错，车灯采用氙气光源内部分体式的灯眉也为车头提神不少。车身尾部采用了新的灯组排序，在车架牌上方采用熏黑的覆盖板与后玻璃融为一体，转向灯移至后包围处。外观的改变没有内饰来的实在，拼色真皮座椅、软质中控覆盖板、皮质门把手和扶手箱都是作为8-10万元SUV车型中少见的，对于这个价位的消费者来说，价格和配置是十分敏感的，这一点凯翼X5做的不错。
凯翼X5一共有四套动力总成，分别为2.0L+CVT/MT、1.5T+CVT/MT，其中2.0L发动机来自于奇瑞代号为SQR484F，最大功率102kW,最大扭矩182N·m；1.5T发动机同样来自于奇瑞代号为SQRE4T15，最大功率112kW，最大扭矩205N·m，从数据层面看，1.5T车型更加值得选择。
凯翼X5虽然在方方面面与老款瑞虎5有着千丝万缕的联系，但是8-10万元的售价以及后独立悬挂和超高的配置足以成为8万元SUV车型市场的一匹黑马。
凯迪拉克无人驾驶路测跨越全美高速公路
豹得重返运动轿车市场,将推电动版F-Type运动轿车
丰田全新SUV C-HR国内路试谍照曝光
