5月12日零点起，滴滴宣布顺风车业务在全国范围内下线，停业自查整改一周；其他平台业务对全量司机全面审查，用一切手段清理平台上可能的人车不符情况；运营及客服体系全面整改。5月19日，滴滴顺风车重新上线，但是车主要恢复使用该平台接单，需要完成注册身份验真、接单身份验真、隐私保护设置等6个步骤。
滴滴顺风车整改之后，乘客的乘车感受和司机的接单体验有哪些变化？之前存在的评论和社交乱象还有吗？5月19日-21日，新京报记者多次乘坐顺风车，体验整改后的变化和效果.滴滴顺风车整改后，调整加入了紧急求助功能。
整改后体验：接单的顺风车主减少
“接单的车比以前少了，而且好车也没有以前多了。”顺风车的重度使用者赵晗（化名）在顺风车整改结束后第一时间进行了体验，半年来使用了五六十次顺风车的她，觉得现在叫车不如之前方便。
经常夜班赶不上北京地铁房山线末班车的贾国威（化名）也有类似感受。他介绍，以前下夜班在丰台科技园叫车去往房山长阳镇，订单发出后，行程下面会显示六七十个顺路车主，一般10分钟左右就有人接单。这两天，相同时间段发出订单后，行程下只显示不到三十个等待接单的车主，接单时间在30分钟左右。
司机看不出乘客身份特征，没法挑单了
马师傅是一位顺风车老司机，一年来拉了120多单顺风车。他告诉记者，行程中“哭的有笑的有，喝醉酒的也有。”
马师傅觉得，不仅司机不能喝酒，对乘客“禁酒”也是个好事，“喝多了不下车，吐车上的，太多了。”
“经常有乘客因为先送谁的问题起争执”，马师傅说，“有的人明明距离远却要求先送，说自己先上的车”。出现这种情况，马师傅也很无奈，“（以前）就看评分呗，评价分只有50多的我一般不拉。”
■ 焦点
取消评论，顺风车就完美了？
5月19日，滴滴顺风车重新上线。早在5月16日，滴滴就公布了阶段性整改措施，包括顺风车下线所有个性化标签和评论功能；合乘双方的个人信息和头像改为仅自己可见，外显头像全部为系统默认的虚拟头像等。
“像什么‘气质美女’‘安静美少女’‘素颜美女’等评价标签，让人感觉很别扭”，顺风车乘客王艳（化名）对顺风车下线评论功能表示欢迎。
此前滴滴顺风车的《用户指南》对于修改评价解释称，“行程结束后，系统会提供一些有趣的标签以便选择，你也可以手动填写添加标签，每个行程最多可为对方添加三个标签，标签一旦添加后无法删除。”
整改后的顺风车，行程完成时，被下线的个性标签被“满意”“一般”“不满意”三个选项替代。对于个性标签的下线，车主刘辉之前也没太留意过，对此没什么异议。不过，也有车主向记者感叹“总有一种不知道对方到底是什么人的感觉”，“司机也怕遇到坏人啊”。
不少用户也有这种顾虑。“保留原评价功能，但不是评价长相，评价选项固定化、量化，比如司机是否守时、是否绕路等、是否私下带人，方便我们乘客选择。”用户李若建议。
此外，李若认为，滴滴可以考虑修改出发前取消问责规则，限制司机无故临时取消行程的行为，尤其是临出发前无故取消，应该有惩罚机制。
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