据德国《明镜在线》网站7月20日报道，《明镜》周刊一年前披露，德国五大车企在柴油发动机尾气净化方面涉嫌合谋垄断。随着调查的深入，欧盟竞争委员会发现垄断涉及的范围已经超出柴油发动机。

　　车企递交的材料以及欧委会实地调查的结果显示，早在2009年，来自戴姆勒、大众、宝马、奥迪和保时捷“五巨头”的管理人员为节省成本，就曾合谋阻止在汽油发动机中使用微尘过滤器。此外，他们还一致决定委托政治游说团体赴布鲁塞尔游说，尽可能延缓更高标准的微尘排放限额出台。实际上，与柴油发动机相比，汽油发动机微尘排放限额新标准的确较晚发布，有效的微尘过滤器也是推迟数年后才投入使用。五大车企的合谋行为可能涉嫌违反欧盟竞争法。由于调查还在进行，各大车企不愿针对个案表态。

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