近期，新能源充换电领域动作不断，一方面来自各地充电基础设施相关政策，一方面来自主流企业的充换电市场布局。

1. 政策端：地方政策红利不断，支持体系逐步完善

充电基础设施的发展离不开政策支持，近来关于充电基础设施建设的相关政策法规持续不断。

表1 近来充换电基础设施建设相关地方政策一览

2. 近来多企业发力充换电市场

2.1 李尔与欣锐科技成立车载充电机合资公司

11月1日，汽车座椅和电子电气技术公司李尔宣布，与深圳欣锐科技股份有限公司签署合资公司最终协议。合资公司主要经营范围：将整合双方在车载充电机和新一代多功能集成电源模块上的产品能力，形成优势互补，服务众多本土和全球汽车制造商。

2.2 特斯拉发布新充电桩，可为其他品牌汽车充电

11月3日消息，特斯拉发布全新的家用壁挂式电动汽车充电桩，新的设备并非只能给特斯拉电动汽车充电，全新的J1772第二代壁挂式充电桩可以兼容所有电动汽车。第二代充电桩还符合30%的联邦税收抵免激励条件，可以进一步降低消费者的购买成本，可以提供高达40A或9.6千瓦的输出功率。

2.3 蔚来增90座换电站 电区房覆盖率增至36.01%

10月8日，蔚来汽车公布9月全国新增90座换电站投入运营。截至9月30日，共有36.01%的蔚来用户住上了“电区房”（即距离蔚来换电站3公里以内的住宅），“电区房”覆盖率同比提升122.56%。

蔚来充换电站布局情况：至9月底，新建成第二代换电站316座，全国换电站总数达517座。单座换电站平均服务312台车，环比8月下降11.86%。累计为全国用户提供换电服务超400万次。9月全国新增90座换电站投入运营。截至9月底，共有36.01%的蔚来用户住上了“电区房”（即距离蔚来换电站3公里以内的住宅），“电区房”覆盖率同比提升122.56%。

2.4 广汽埃安发布超倍速电池技术和A480超充桩

8月30日，广汽埃安举行线上发布会，正式对外发布了能够实现“充电5分钟，续航200公里”的超倍速电池技术和A480超充桩。

 

3. 充换电基础设施规模不断扩大

截至2021年10月，我国公共充电桩保有量为1062337台，较上月保有量增加18000台，环比增长1.72%。其中交流充电桩62.6万台、直流充电桩43.6万台、交直流一体充电桩406台。2020年11月到2021年10月月均新增公共充电桩约3.30万台。

数据显示2021年10月的单月新增公共充电桩数量1.80万台，同比增长59.4%，运营商公共充电桩投建和接入力度稳步开展中。

 

3.1 公共充电桩、充电站TOP10省份建设情况

公共充电基础设施的建设区域较为集中，广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、湖北、安徽、河南、福建TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达71.6%。

 

3.2 换电站建设TOP10省份及主要运营商情况

换电站的建设区域较为集中，北京、广东、浙江、江苏、上海、四川、福建、河北、山东、重庆TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达76.4%，其中北京市的换电站建设尤其领先；蔚来、奥动、杭州伯坦作为主要运营商在换电站建设方面依旧领跑。