1.处于可行性研究阶段的成本预估，需要收费，另议。
2.处于议标阶段的需要提供最终用户工商注册中（英）文名称，项目中英文名称，软管安装地大陆或海洋水文气象资料，需求时间和数量， 待报备为首次询价后再报价，介意慎拍。
3.暂时不参与无有效监管部门的招标。若客户资金紧张，可寻找可靠担保公司付款，或由敝司协助安排贵司抵押物借贷，暂不接受欠款。
60DAA 燃油吸排管 10 bar (150 psi) EN 1765/S10
内胶层: 黑色NBR
加强层: 高强度纤维线并嵌有螺旋钢丝
外胶层: 黑色CR–耐磨损、耐臭氧、耐海水和耐烃类化合物
应用: 油轮与加油船之间原油和液化石油产品的吸排
最高耐55%芳香烃含量 连续导电（非连续导电可供选择）
也可选用下列型号：
? 60EAA 最高耐100%芳香烃含量
? 60FAA 耐生物燃料
常规运行温度范围: -20 °C +82 °C (-4 °F +180 °F)
硫化一体式接头： 接头尾部与软管硫化一体成型，接头头部为固定法兰或松套法兰。
64AAA 燃油输送管 10 bar (150 psi) EN 1765/L10
内胶层: 黑色NBR 加强层: 高强度纤维线 外胶层: 黑色CR –耐磨损、耐臭氧、耐海水和耐烃类化合物
应用: 油轮与加油船之间原油和液化石油产品的吸排
最高耐55%芳香烃含量 连续导电（非连续导电可供选择）
也可选用下列型号： ? 64BAA 最高耐100%芳香烃含量 ? 64CAA 耐生物燃料
常规运行温度范围: -20 °C +82 °C (-4 °F +180 °F)
硫化一体式接头： 接头尾部与软管硫化一体成型，接头头部为固定法兰或松套法兰。
60NAA 燃油吸排管 15 bar (225 psi) EN 1765/S15
内胶层: 黑色NBR 加强层: 高强度纤维线并嵌有螺旋钢丝 外胶层: 黑色CR –耐磨损、耐臭氧、耐海水和耐烃类化合物
应用: 油轮与加油船之间原油和液化石油产品的吸排
最高耐55%芳香烃含量 连续导电（非连续导电可供选择）
可选用扣压式接头
常规运行温度范围: -20 °C +82 °C (-4 °F +180 °F)
接头与软管通过扣压的形式连接: ? 带预扣压套筒的NPT外螺纹的软管接头 ? ASA150或者PN16标准的固定法兰或松套法兰软管接头
60GAA 燃油吸排管 15 bar (225 psi) EN 1765/S15
内胶层: 黑色NBR 加强层: 高强度纤维线并嵌有螺旋钢丝 外胶层: 黑色CR –耐磨损、耐臭氧、耐海水和耐烃类化合物
应用: 油轮与加油船之间原油和液化石油产品的吸排 最高耐55%芳香烃含量 连续导电（非连续导电可供选择）
也可选用下列型号
? 60HAA 最高耐100%芳香烃含量 ? 60IAA 耐生物燃料
常规运行温度范围: -20 °C +82 °C (-4 °F +180 °F)
硫化一体式接头： 接头尾部与软管硫化一体成型，接头头部为固定法兰或松套法兰。
64DAA 燃油输送管 15 bar (225 psi) EN 1765/L15
内胶层: 黑色NBR 加强层: 高强度纤维线 外胶层: 黑色CR –耐磨损、耐臭氧、耐海水和耐烃类化合物
应用: 油轮与加油船之间原油和液化石油产品的吸排 最高耐55%芳香烃含量 连续导电（非连续导电可供选择）
也可选用下列型号 ? 64EAA 最高耐100%芳香烃含量 ? 64FAA 耐生物燃料
常规运行温度范围: -20 °C +82 °C (-4 °F +180 °F)
硫化一体式接头： 接头尾部与软管硫化一体成型，接头头部为固定法兰或松套法兰。
60JAA 液化石油气吸排管 - 25 bar (375 psi) EN 1762: 2003 Type SD / M
内胶层: 黑色NBR 加强层: 高强度纤维线并嵌有螺旋钢丝 外胶层: 黑色CR –耐磨损、耐臭氧、耐海水和耐烃类化合物 – 表 面刺孔
应用: 陆地和海上的液化石油气传输。 也可用于燃油的传输，最高耐55%芳香烃含量。 连续导电（非连续导电可供选择）
常规运行温度范围: -30 °C +70 °C (-22 °F +158 °F)
硫化一体式接头： 低温钢接头尾部与软管硫化一体成型，接头头部为固定法兰或松 套法兰。
60PAA 燃油吸排管 20 bar (300 psi) - 恶劣工况 工作压力超越 EN 1765/S15
内胶层: 黑色NBR 加强层: 高强度纤维线并嵌有螺旋钢丝 外胶层: 黑色CR –耐磨损、耐臭氧、耐海水和耐烃类化合物
应用: 燃油的吸排，在恶劣工况下也具有较长的使用寿命。 也可用于加油服务。 连续导电（非连续导电可供选择）
常规运行温度范围: -20 °C +82°C (-4 °F +180 °F) 接头与软管通过扣压的形式连接: ? 带预扣压套筒的NPT外螺纹的软管接头 ? ASA150或者PN16标准的固定法兰或松套法兰软管接头
64PAA 燃油输送管 20 bar (300 psi) - 恶劣工况 工作压力超越 EN 1765/L15
内胶层: 黑色NBR 加强层: 高强度纤维线 外胶层: 黑色CR –耐磨损、耐臭氧、耐海水和耐烃类化合物
应用: 燃油的输送，在恶劣工况下也具有较长的使用寿命。 也可用于加油服务。 连续导电（非连续导电可供选择）
常规运行温度范围: -20 °C +82°C (-4 °F +180 °F) 接头与软管通过扣压的形式连接: ? 带预扣压套筒的NPT外螺纹的软管接头 ? ASA150或者PN16标准的固定法兰或松套法兰软管接头
6N511 EN 燃油吸排管 - 恶劣工况 EN 13765 - arrêté TMD
内层钢丝:镀锌钢丝
内胶层: 聚丙烯薄膜 外胶层:蓝色PVC镀层织物带纵向黄条纹 外层钢丝: 镀锌钢丝
应用: 油轮与加油船之间燃油的吸排
安全系数: 5:1
常规运行温度范围: -30 °C +80 °C (-22 °F +176 °F)
可通过软管两端的两根金属丝与接头的接触来确保其连续导电性 电阻：≤ 2.5 Ohm mt (≤DN 50mm (2’’)) ≤ 1 Ohm mt (> DN 50mm (2’’)) 推荐接头： ? 复合软管接头