一．  产品适用范围：

汽车球头高低温耐久试验机主要模拟球头在实际装车时的受力情况，测试各种球头在承受一定大小、测试频率的水平方向的拉、压力；同时进行对球头进行一定角度和一定测试频率的回转疲劳、摆动疲劳测试的条件下，在经过一定测试次数（如100万次等）的耐久测试后，球头各部分被破坏的情况等。测试时的测试环境可以设定在-50℃到100℃。

二．汽车球头高低温耐久试验机的主要功能及机器的主要特点：

1.动力驱动系统：

（1）水平方向加载采用伺服液压缸加载控制，的加载力为2000kgf，加载频率0-20hz，连续可调。整个测试过程中，为电脑全伺服控制和力闭环控制，并可实时显示力加载曲线和加载频率的大小。加载力的大小和测试频率直接在控制软件设定即可。

（2）垂直方向加载采用伺服液压缸加载控制，加载力为400kgf，加载频率0-10hz，连续可调。整个测试过程中，为电脑全伺服控制和力闭环控制，并可实时显示力加载和加载频率的大小。加载力的大小和测试频率直接在控制软件设定即可。

（3）旋转动作采用伺服电机驱动，动作频率稳定性高，精度准确，可调范围宽。加载频率35CPM——250CPM。测试频率直接在控制软件设定即可。旋转角度的调整需手工变换旋转半径的大小。

（4）摆动动作采用伺服电机驱动，动作频率稳定性高，精度准确，可调范围宽。加载频率50CPM——300CPM。测试频率直接在控制软件设定即可。摆动角度的调整需手工变换旋转半径的大小。

三．汽车球头高低温耐久试验机的主要技术参数：

1) 
高低温箱温度    ：-50℃--100℃ 可设定

2) 
箱体温度均匀度：±2℃

3) 
升温、降温速度  ：1℃/Min

4) 
温度传感器      ：Pt100（类型）

5) 
温度控制精度    ：±1℃

6) 
温度显示精度    ：0.1℃

7) 
温度控制方式    ：PID（系统控制精度）

8) 
水平力传感器容量  ：2000kg

9) 
垂直力传感器容量：400kg

10)    
力传感器精度    ：≤1%

11)    
传感器解析度    ：1/10000

12)    
水平方向加载频率：0—20hz

13)    
垂直方向加载频率：0—10hz

14)    
旋转角度和摆动角度：固定角度，可换式，变换时需手工调整，整体配重和防松装置

15)    
旋转加载频率：35CPM----250CPM  无级可调

16)    
摆动加载频率：50CPM----300CPM  无级可调

17)    水平、垂直力加载次数：0---999,999可设定

18)    
旋转和摆动次数：0---999,999可设定

19)    
旋转和摆动驱动方式: 伺服电机加行星式减速机 ，控制精度高，稳定性好

20)    
伺服电机品牌：日本三菱

21)    
操作界面显示方式：全中文、全数字显示

22)    
停止方式：达到设定试验次数自动停机

            超过设定安全加载力时自动停机，保护机台

23) 试验报告：出厂设置成客户要求格式，交货后客户也可自行修改

24) 试验曲线图：全程显示试验曲线，

25) 环境部分

环境试验室：     不锈钢拉丝板
 和镜面板。

环境箱体材料：   双色喷塑处理。

环境箱保温材料： 超细玻璃钎维保温棉。

环境箱加温器：   镍铬丝加热器。

环境箱主机：     进口法国“泰康”全封闭压缩机组。

环境箱冷媒：     R-22，R23

环境箱蒸发器：   多级膜片式蒸发器。

环境箱冷凝器：   风冷式盘管冷凝器。

环境箱膨胀系统： 毛细管头流/全进口“丹佛斯”膨胀阀。

环境箱其它附件： 进口HG干燥过滤器、“卡士妥”电磁阀、HG压力控制器等。

环境箱制冷方式： 双级制冷方式。

26)    
主要液压元件： 

油压电机：   良机 15hp  

油压泵蒲：   轴向柱塞泵，60l/min 

伺服换向阀： YF7 陕西秦峰

伺服液压缸： 航空伺服缸      

油压附件一套

27)    
轴承采用日本NSK品牌 

28)    
直线滑轨采用ABBA品牌

29)    
电器元器件采用欧姆龙，士林，LG等著名品牌

30)    
数据采集控制系统:         美国国家仪器

31)    
计算机控制软件系统:       美国国家仪器

32) 
整机采用钢结构，稳定性和牢固度高

33) 
配备可快速更换夹具，方便配合不同的试件。

34) 
整机外观静电喷涂，其他零部件电镀处理，防锈能力高，外观美观。

35)    
电源：三相四线 380V  
25kw