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NJ-VE4/11F1900LNJ03  ADS-VE4/11F1900L003  JX493Q1(GW4028型普通) 江铃,长城普通泵

NJ-VE4/11F1800L047   ADS-VE4/11F1900L003  SF493Q        双福普通泵    

NJ-VE4/11F1900L078   ADS-VE4/11F1900L003  JX493Q1        普通泵            

104641-6410(NP-VE4F1800LNP779) ADS-VE4/11F1900L003 4JB1 庆铃普通泵(ISUZU)   

泵头型号:146402-0920、南京（0014）

VE型分配泵属于精密机械，内部有很多高精度零件和偶件。为保证发动机及喷油泵的使用性能和寿命，必须正确使用与维护。

1. 喷油泵装上发动机前，应除去其传动轴上的保护油脂。

  对长期不使用的发动机，应放尽喷油泵内的柴油，注入防锈油，进行防锈处理。

2. 喷油泵装上发动机后，必须测量发动机的喷油提前角，可按下述方法进行：

a.拆卸喷油泵放气螺钉，装上专用测量工具和行程表；

b.将喷油泵向内推到极限位置；

c.转动发动机飞轮，使其达到规定的喷油提前角位置（此时，发动机第一缸处于上止点附近）；

d.再将喷油泵向外扳动，当分配柱塞升程达到规定值时将喷油泵法兰的固定螺钉拧紧。

3. 如泵腔内有残留空气，需排除空气。可松开喷油泵回油螺钉，用发动机上的手泵放尽泵腔内空气。

4. 喷油泵出厂时均经过严格调试，故在使用过程中，不得变动铅封或漆封，以及有三角螺钉的部位，防止发动机飞车，性能下降，或造成损坏。

5. 喷油泵使用的燃油必须经过沉淀和滤清，使用柴油一般要沉淀48小时以上。